Lityum pillerin korunması gerekir.Eğer18650 lityum pilbir koruma levhası yok, ilk olarak, lityum pilin ne kadar şarj edildiğini bilmiyorsunuz ve ikincisi, koruma levhası olmadan şarj edilemez, çünkü koruma levhası lityum pile iki tel ile bağlanmalıdır.Almış olduğunuz lityum pilin koruma levhası olmadan kaliteli olduğunu düşünmeyin ama uzun sürerse çeşitli sorunlar çıkacaktır.
Tamamen şarj edildiğinde, lityum pil koruma levhası, piller arasındaki voltaj farkının ayarlanan değerden daha az olmasını sağlayabilen ve pildeki her pilin dengesini sağlayabilen seri lityum pil paketinin şarj ve deşarj korumasıdır. paketi, böylece seri bağlantıyı etkili bir şekilde iyileştirir Şarj modunda şarj etme etkisi.Aynı zamanda pilin ömrünü korumak ve uzatmak için pil paketindeki her bir lityum pil nokta kaynakçı tarafından üretilen pilin aşırı gerilim, aşırı şarj, aşırı deşarj, kısa devre ve aşırı ısınmasını tespit edebilir.Düşük voltaj koruması, her bir hücrenin deşarj sırasında aşırı deşarj nedeniyle hasar görmesini önleyebilir.
1. Koruma levhası seçimi ve şarj ve deşarj kullanım konuları
(Veriler,lityum demir fosfat pil, sıradan 3.7v pilin prensibi aynıdır, ancak veriler farklıdır)
Koruma levhasının amacı, pili aşırı şarj ve aşırı deşarjdan korumak, yüksek akımın pile zarar vermesini önlemek ve tam şarj olduğunda pil voltajını dengelemektir (dengeleme yeteneği genellikle nispeten küçüktür, bu nedenle varsa Kendinden boşalmış pil koruma levhası, dengelemesi çok zordur ve herhangi bir durumda dengeleyen koruma levhaları da vardır, yani şarjın başlangıcından itibaren denge yapılır, ki bu çok nadir gibi görünüyor).
Pil paketinin ömrü için, pil şarj voltajının herhangi bir zamanda 3,6 v'yi geçmemesi önerilir; bu, koruma levhasının koruyucu eylem voltajının 3,6 v'den yüksek olmadığı ve dengeli voltajın olması önerilir. 3.4v-3.5v (her hücre 3.4v pil %99'dan fazla şarj edilmiştir, statik durumu ifade eder, yüksek akımla şarj edildiğinde voltaj artar).Akü deşarj koruma voltajı genellikle 2.5v'nin üzerindedir (2v'nin üstü büyük bir sorun değildir, genellikle tamamen güç dışında kullanma şansı nadiren vardır, bu nedenle bu gereksinim yüksek değildir).
2. Şarj cihazının önerilen maksimum voltajı (şarjın son adımı, en yüksek sabit voltaj şarj modu olabilir) 3,5*dizi sayısıdır, örneğin 16 dizi için yaklaşık 56v.Normalde şarj hücre başına ortalama 3.4v'de kesilebilir (temelde tam şarjlı), böylece pil ömrü garanti edilir, ancak pil çekirdeğinde büyük bir kendi kendine deşarj varsa, koruma levhası henüz dengelemeye başlamamıştır. , zamanla bütün bir grup gibi davranacaktır Kapasite giderek azalır.Bu nedenle, her pili düzenli olarak (örneğin her hafta) 3.5v-3.6v'ye şarj etmek ve birkaç saat (ortalama, dengeleme başlangıç voltajından daha büyük olduğu sürece) tutmak gerekir, kendi kendine deşarj ne kadar büyükse, eşitleme o kadar uzun sürer ve kendi kendine deşarj Büyük boyutlu hücrelerin dengelenmesi zordur ve ortadan kaldırılması gerekir.Bu yüzden koruma levhası seçerken 3.6v aşırı gerilim koruması seçmeye çalışın ve 3.5v civarında eşitlemeye başlayın.(Piyasadaki aşırı gerilim korumasının çoğu 3,8v'nin üzerindedir ve denge 3,6v'nin üzerinde başlatılır).Aslında, uygun bir dengeli başlangıç voltajının seçilmesi koruma voltajından daha önemlidir, çünkü maksimum voltaj, şarj cihazının maksimum voltaj limiti ayarlanarak ayarlanabilir (yani, koruma levhasının genellikle yüksek voltaj koruması yapma şansı yoktur). ), ancak dengeli voltaj yüksekse, pil takımının denge şansı yoktur (şarj voltajı denge voltajından daha büyük değilse, ancak bu pil ömrünü etkiler), pil hücresi kendi kendine deşarj nedeniyle kademeli olarak azalacaktır. kapasite (kendi kendine deşarjı 0 olan ideal hücre mevcut değildir).
3. Koruma levhasının sürekli deşarj akımı kapasitesi.Bu yorum yapmak için en kötü şey.Çünkü koruma levhasının akım sınırlama yeteneği anlamsızdır.Örneğin, bir 75nf75 tüpünün 50a akım geçirmesine izin verirseniz (şu anda, ısıtma gücü yaklaşık 30w, aynı port kartında seri olarak en az iki 60w'dir), dağılmaya yetecek kadar bir ısı emici olduğu sürece ısı, sorun yok.Tüpü yakmadan 50a ve üzerinde tutulabilir.Ama bu koruma levhasının 50a akıma dayanabileceğini söyleyemezsiniz.Çünkü herkesin koruyucu plakalarının çoğu pil kutusuna pilin çok yakınına, hatta yakınına yerleştirilmiştir.Yani böyle yüksek bir sıcaklık pili ısıtacak ve ısınacaktır.Sorun şu ki, yüksek sıcaklık pilin ölümcül düşmanıdır.
Bu nedenle, koruma levhasının kullanım ortamı, akım sınırının nasıl seçileceğini belirler (koruma levhasının mevcut kapasitesi değil).Koruma levhası pil kutusundan çıkarılırsa, ısı emicili hemen hemen her koruma levhası 50a veya daha yüksek sürekli akımı kaldırabilir (şu anda yalnızca koruma levhasının kapasitesi dikkate alınır ve endişelenmenize gerek yoktur). hücrelere zarar veren sıcaklık artışı).Batarya ile aynı kapalı alanda olan herkesin kullandığı ortamdan bahsedelim.Şu anda, koruma levhasının maksimum ısıtma gücü en iyi 10w'ın altında kontrol edilir (küçük bir koruma levhası ise, 5w veya daha azına ihtiyaç duyar ve büyük hacimli bir koruma levhası 10w'dan fazla olabilir, çünkü iyi bir ısıya sahiptir. dağılma ve sıcaklık çok yüksek olmayacaktır).Ne kadar uygun olduğuna gelince, tüm kartın maksimum sıcaklığı 60 dereceyi geçmediğinde (en iyisi 50 derecenin altında) sürekli akım önerilir.Teorik olarak, koruma levhasının sıcaklığı ne kadar düşükse, o kadar iyidir ve hücreleri o kadar az etkiler.
4. Aynı liman panosu ve farklı liman panosu arasındaki fark: aynı liman panosu, şarj ve deşarj için aynı hattadır ve hem şarj hem de deşarj korunur.
Farklı port kartı, şarj hattından ve boşaltma hattından bağımsızdır.Şarj portu yalnızca şarj olurken aşırı şarjdan korur ve şarj portundan deşarj olup olmadığını korumaz (ancak tamamen deşarj olabilir, ancak şarj portunun mevcut kapasitesi genellikle nispeten küçüktür).Boşaltma portu, deşarj sırasında aşırı deşarja karşı koruma sağlar.Deşarj portundan şarj ediliyorsa, aşırı şarj korunmaz (böylece ecpu'nun ters şarjı farklı port kartı için tamamen kullanılabilir. Ve ters şarj, kullanılan enerjiden kesinlikle daha azdır, bu nedenle aşırı şarj konusunda endişelenmeyin ters şarj nedeniyle pil.
Motorunuzun maksimum sürekli akımını hesaplayın, bu sürekli akımı karşılayabilecek kapasitede veya güce uygun bir pil seçin ve sıcaklık artışı kontrol edilir.Koruma levhasının iç direnci ne kadar küçükse o kadar iyidir.Koruma panosu aşırı akım koruması aslında yalnızca kısa devre korumasına ve diğer anormal kullanım korumasına ihtiyaç duyar.
Özet: Lityum pillerin kullanımı, maksimum sıcaklığı (yüksek akım deşarjından kaynaklanan veya çevreden kaynaklanan sıcaklık artışı) ve maksimum şarj voltajını ve minimum deşarj voltajını (koruma levhası ve şarj cihazı ile tamamlanacak) kontrol etmelidir. ).Pili kullanılmadığında platform voltajında (lityum demir fosfat için yaklaşık 3.25-3.3v) tutmak en iyisidir.
Koruma levhasının iç direnci ne kadar düşükse, o kadar iyidir ve iç direnç ne kadar düşükse, o kadar az ısınır.Koruma levhasının akım sınırı, bakır tel örnekleme direnci ile belirlenir, ancak sürekli akım kapasitesi mos tarafından belirlenir (çünkü mos'nin iç direnci sıcaklık artışını belirler).
Gönderim zamanı: Ara-10-2020