Öncülük etmek:

Yabancı basına göre, LG New Energy, Amerika Birleşik Devletleri'nde iki fabrika kurmayı düşünüyor ve 2025 yılına kadar ABD üretim operasyonlarına 4,5 milyar ABD dolarından fazla yatırım yapacak;Samsung SDI, Tianjin pil fabrikasının pil çıkışını artırmak için yaklaşık 300 milyar won yatırım yapmayı düşünüyor.Samsung SDI ayrıca 2021'de Macar pil fabrikasına 942 milyar wonluk yatırım yapmayı planlıyor;Güney Kore SKI ayrıca Macaristan'daki üçüncü pil tesisini kurmak için 1.3 trilyon won yatırım yapacağını duyurdu.

Yabancı basında çıkan haberlere göre, 11 Mart'ta LG Chem'in bir yan kuruluşu olan LG Energy Solution (bundan böyle LG New Energy olarak anılacaktır), Amerika Birleşik Devletleri'nde iki fabrika kurmayı düşündüğünü ve ABD'ye 4,5 milyar ABD dolarından fazla yatırım yapacağını belirtti. 2025 yılına kadar Amerika Birleşik Devletleri'ndeki üretim operasyonları. , 4.000 iş ekleyebilir.

LG New Energy, yatırımın Amerika Birleşik Devletleri'ndeki pil üretim kapasitesini 70 GWh artırabileceğini söyledi, ancak yeni tesisin yerini açıklamayı reddetti ve yalnızca tesisin konumuna bu yılın ilk yarısında karar vereceğini söyledi.

Son zamanlarda, yabancı basında çıkan haberlere göre, konuyu bilen iki kişi, LG New Energy'nin 2023'te Tesla için gelişmiş 4680 pillerini üretmeye başlamayı planladığını ve Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da üretim üsleri kurmayı düşündüğünü açıkladı.

Daha geçen Perşembe (4 Şubat) General Motors, Güney Koreli ortak girişim ortağı LG Chem ile Amerika Birleşik Devletleri'nde ikinci bir pil tesisi kurmak için işbirliği yapmayı düşündüğünü belirtti.Haziran ayında karar vermesi bekleniyor.

GM, Ultium Cells LLC ortak girişimi aracılığıyla, LG New Energy ile "Amerika Birleşik Devletleri'nde en gelişmiş ikinci pil üretim tesisi kurmanın fizibilitesini tartıştığını" doğruladı.

Konuyla ilgili bilgisi olan iki kişiye göre, GM ve LG Chemical, GM'nin Spring Hill montaj fabrikasının yakınında kurulması beklenen tesisin inşası konusunda Tennessee yetkilileriyle derinlemesine görüşmelerde bulunuyor.Yeni tesisin boyutu, Lordstown, Ohio'da şu anda yapım aşamasında olan 2,3 milyar dolarlık ortak girişim pil fabrikasına benzer olacak.

Ayrıca yakın zamanda Hyundai Motor, yangın riski nedeniyle dünya çapında yaklaşık 82.000 saf elektrikli aracı gönüllü olarak geri çağıracağını ve tüm pil takımını değiştireceğini duyurdu.Kore basınında çıkan haberlere göre 5 Mart'ta Hyundai Motor ve LG Chem, pil değişimi için 82.000 elektrikli aracın geri çağrılmasının maliyetini 3:7 oranında paylaşmayı kabul etti.Geri çağırmanın 1,4 trilyon won'a (yaklaşık 8 milyar won) mal olduğu tahmin ediliyor.Yuan Renminbi).

LG Chem'e ek olarak, Güney Koreli pil şirketleri Samsung SDI ve SKI da bu yıl art arda üretim genişletme haberlerini duyurdular.

Yabancı basında çıkan haberlere göre, 9 Mart'ta kaynaklar, Samsung SDI'nin elektrikli mobilite pazarının ihtiyaçlarını karşılamak için Tianjin pil fabrikasının pil çıkışını artırmak için yaklaşık 300 milyar won yatırım yapmayı düşündüğünü ortaya koydu.Kaynaklar, Samsung SDI'nin bu yıl fabrikasını genişletmeye başlayabileceğini ve odak noktasının Çin'in artan talebini karşılamak için silindirik pillerin üretim kapasitesini artırmaya odaklanabileceğini söyledi.

Bu yılın Şubat ayında, yabancı basında çıkan haberlere göre Samsung SDI, 2021'de Macar pil fabrikasına 942 milyar won (849 milyon $) yatırım yapmayı da planlıyor. Bu yatırım, bölgedeki ilk pil fabrikasının kapasitesini genişletmek için kullanılacak. 30GWh ila 40GWh).) Ve ikinci pil fabrikasını Macaristan'da kuruyor.

Güney Kore SKI ayrıca 29 Ocak'ta Macaristan'daki üçüncü pil tesisini kurmak için 1,3 trilyon won (yaklaşık 1,16 milyar ABD$) yatırım yapacağını duyurdu.SKI, Macaristan'daki üçüncü fabrikasının uzun vadeli bir proje olacağını belirtti.2028 yılına kadar, bu tesise yapılan toplam yatırım 2,6 trilyon wona ulaşacak.

Bundan önce SKI, Macaristan'ın Comeroon kentinde yıllık 7,5 GWh kapasiteli ilk akü fabrikasını kurdu ve yıllık 9 GWh kapasiteli ikinci akü tesisi halen yapım aşamasındadır.

SKI'nin mevcut küresel yıllık üretim kapasitesi yaklaşık 40 GWh'dir ve hedefi, 2025 yılına kadar üretim kapasitesini yaklaşık 125 GWh'ye çıkarmaktır.

Güney Koreli analiz ajansı SNE Research tarafından yayınlanan 2020 yılı küresel akümülatör pazarının en son istatistiklerine göre, elektrikli araçlardaki elektrikli akülerin küresel kurulu kapasitesi, bir önceki yıla göre %17 artışla 2020 yılında 137 GWh'ye ulaşacak.

Bunlar arasında LG Chem 31GWh kurulu gücü ile dünyada ikinci, Samsung SDI 8GWh kurulu gücüyle dünyada beşinci, Güney Kore'nin SKI'si 7GWh kurulu gücüyle dünyada altıncı sırada yer alıyor.

Güney Kore basınında çıkan haberlere göre, LG Chem, Samsung SDI ve SK inovasyonu birlikte bu yıl Ocak ayında satılan elektrikli araçların pil tüketimi için küresel pazarın %30,8'ini oluşturdu.Ayrıca China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance'ın 11 Mart'ta yayınladığı en son verilere göre şubat ayı yükleme hacmi bazında ülkemdeki güç pili şirketleri sıralamasında listedeki tek Koreli şirket olan LG Chem, üçüncü sırada yer aldı.

Ek olarak, yakın zamanda, araştırma kurumu EVTank ve Çin Batarya Endüstrisi Araştırma Enstitüsü ortaklaşa “Çin'in Yeni Enerji Aracı Endüstrisinin Geliştirilmesine İlişkin Beyaz Kitap (2021)” yayınladı.Teknik inceleme verileri, 2020'de yeni enerji araçlarının küresel satışlarının yıllık %49,8 artışla 3,311 milyon adede ulaşacağını gösteriyor.Beyaz kitap, yeni enerji araçlarının küresel satışlarının 2025'te 16,4 milyona ulaşacağını ve genel penetrasyon oranının %20'yi geçeceğini tahmin ediyor.Güç pilleri açısından, beyaz kitap istatistikleri, 2020'de yeni enerji araçları için küresel güç pil sevkiyatlarının 158,2 GWh'ye ulaşacağını ve güç pillerine olan talebin 2025 yılına kadar 919,4 GWh'ye ulaşmasının beklendiğini gösteriyor.

İyi beklentilerle, yeni bir güç pili genişletme zirvesi geliyor.Koreli pil şirketlerine ek olarak, Ningde dönemi tarafından temsil edilen yerli pil bağımsız markalar da genişlemelerini hızlandırıyor ve ayrıca ekipman, artı ve eksi kutupları da kullanacak.Malzemeler, yukarı akışlı kobalt-lityum kaynakları, elektrolitler, diyaframlar, bakır folyolar ve alüminyum folyolar dahil olmak üzere tüm endüstri zincirinin kapasite genişletmesi.