Avrupa pil endüstrisi haritasının genişletilmesi

Özet

Kendi kendine yeterliliği sağlamak içingüç pilleriithalat bağımlılığından kurtulmaklityum pillerAsya'da AB, Avrupa ülkelerinin destekleme kapasitesinin geliştirilmesini desteklemek için büyük fonlar sağlıyor.güç piliendüstri zinciri.

Son zamanlarda, Eurocell adlı bir İngiliz-Güney Kore ortak girişimi, Batı Avrupa'da toplam yaklaşık 715 milyon Euro (yaklaşık 5.14 milyar yuan) yatırımla bir süper pil fabrikası kurma planlarını duyurdu ve fabrikanın adresi henüz belirlenmedi.

Proje iki etap halinde inşa edilecek.En erken 2023 yılında pil üretimine başlaması bekleniyor ve 2025 yılına kadar yılda 40 milyondan fazla pil üretecek bir fabrika inşa edilecek.

Eurocell'in 2018 yılında Güney Kore'de kurulduğu bildiriliyor. Batarya ürünlerinde nikel-manganez pozitif elektrot + lityum titanat negatif elektrot sistemi kullanılıyor, bu sayede batarya ürünleri mükemmel hızlı şarj performansına sahip oluyor.

Eurocell kullanmayı planlıyorpilkırtasiye alanındaki ürünlerenerji depolama sistemleriüretimini de göz önünde bulundurarakgüç pillerielektrikli araçlar için.

Eurocell'in pil ürünleri daha uygun olsa daenerji depolamakurulması aynı zamanda Avrupa'nın yükselişinin bir mikrokozmosudur.güç pilisanayi.

Kendi kendine yeterliliği sağlamak içingüç pillerive Asya'daki lityum pillerin ithalatına olan bağımlılıktan kurtulan AB, Avrupa'nın destekleme kapasitesinin geliştirilmesini desteklemek için büyük fonlar sağlıyor.güç piliendüstri zinciri.

Avrupa Komisyonu Başkan Yardımcısı Maros Sefkoviç Avrupa Pil Konferansı'nda şunları söyledi: 2025 yılına kadar AB, Avrupa otomobil endüstrisinin ihtiyaçlarını karşılayacak kadar pil üretebilecek ve hatta ithal pillere bağımlı kalmadan ihracat kapasitemizi oluşturabilecek.

Olumlu politika desteği ve piyasa talebinin etkisiyle yurt içigüç piliAvrupa'da şirketler hızla arttı.

Bugüne kadar pek çok yerelpil şirketleriİsveç'ten Northvolt, Fransa'dan Verkor, Fransa'dan ACC, Slovakya'dan InoBat Auto, İngiltere'den Britishvolt, Norveç'ten Freyr, Norveç'ten Morrow, İtalya'dan Italvolt, Sırbistan'dan ElevenEs vb. dahil olmak üzere Avrupa'da doğdu ve büyük ölçekli pil üretim planlarını açıkladı.Daha yerel olması bekleniyor.pil şirketlerisonraki dönemde doğacak.

AB STK Ulaştırma ve Çevre (T&E) tarafından geçen Haziran ayında yayınlanan bir rapor, Avrupa'da mevcut projelerde inşa edilen veya yapım aşamasında olan toplam gigafabrika sayısının 38'e ulaştığını, tahmini toplam yıllık üretimin 1.000 GWh ve maliyetinin 40 milyardan fazla olduğunu gösterdi. Euro (yaklaşık 309.1 milyar yuan).

Ayrıca, Volkswagen, Daimler, Renault, Volvo, Porsche, Stellantis vb. dahil olmak üzere birçok Avrupalı ​​OEM de yerel Avrupa ile işbirliğine gitti.pil şirketlerikendi pil hücrelerini bulmak için hissedarlık veya ortak girişim inşaatı yoluyla.Ortaklar ve yerel pil kaynağının istikrarını sağlamak için bazı üretim kapasitesini kilitledi.

Avrupa OEM'lerinin elektrifikasyon dönüşümünün hızlanması veenerji depolamapazar, Avrupalityum pilsanayi zinciri daha da genişleyecek ve yükselecek.